國(guó)產(chǎn)車會(huì)聯(lián)合漲價(jià)?？纯慈A為手，看看李寧球鞋就知道了。

閉關(guān)鎖國(guó)嗎？

最后閉關(guān)鎖國(guó)，落后三十年的朝鮮最后也不敢全封閉，因?yàn)樾枰l(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品地方太多了。

首先不會(huì)發(fā)生這種情況。

其次會(huì)有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的中國(guó)人失去工作。不僅包括直接在合資企業(yè)中工作的設(shè)計(jì)、研發(fā)、管理以及生產(chǎn)的人，還包括為這些企業(yè)提供上下游配套的人。

還有就是汽車將會(huì)大幅度漲價(jià)。

最后90%以上的外資將會(huì)撤離中國(guó)，對(duì)外貿(mào)易將會(huì)變得更加艱難，以美國(guó)、歐洲為首的西方國(guó)家對(duì)中國(guó)實(shí)施制裁。

對(duì)普通老百姓來(lái)說(shuō)影響不大，對(duì)有權(quán)有錢的所謂成功人士估計(jì)有影響。

可能會(huì)越來(lái)越坑人。你懂的

有貿(mào)易規(guī)則的，你不準(zhǔn)購(gòu)買別人的，別人的也不讓你去他那里賣，就是兩敗俱傷，

沒(méi)有了競(jìng)爭(zhēng)，生長(zhǎng)在溫床里的中國(guó)汽車企業(yè)還能走的遠(yuǎn)嗎？

那樣中國(guó)的車技術(shù)不會(huì)進(jìn)步，就像清朝，人家都開(kāi)火車汽車了，我們還坐轎

不可能！中國(guó)已加入世貿(mào)組織，這種保護(hù)主義是不被允許的。而且也不利于國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，阻礙了汽車企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，是消極的，是不可取的

有什么關(guān)系？老百姓影響不大。

不存在假設(shè)，又不是沒(méi)經(jīng)歷過(guò)，1978年以前的時(shí)光